Os funcionários da Infraero lotados no Aeroporto Internacional de Brasília Juscelino Kubitschek realizaram na manhã desta quarta-feira um protesto contra a privatização dos aeroportos, anunciada pelo governo do PT neste ano. Eles fizeram uma caminhada pelo terminal e distribuíram panfletos aos passageiros, com informações sobre o que pode acontecer se a concessão for realizada.
O protesto ocorreu também nos aeroportos de Viracopos, em Campinas, e Guarulhos, ambos em São Paulo. Segundo o Sindicato Nacional dos Aeroportuários (Sina), as manifestações fazem parte do Dia Nacional de Mobilização, da Central Única dos Trabalhadores (CUT).
De acordo com o governo federal, as concessões dos aeroportos Juscelino Kubitschek, Guarulhos e Viracopos serão feitas por meio de uma Sociedade de Propósito Específico, constituída por investidores privados. A Infraero terá até 49% de participação nas sociedades. As empresas privadas ficarão com pelo menos 51% e serão responsáveis pela ampliação e gestão dos terminais.
Os aeroportuários reivindicam a participação no processo de concessão. “A Infraero é uma empresa que sempre gerou lucro, não há porque privatizá-la dessa maneira. As taxas (de embarque, por exemplo) atuais são baixas, justamente por se tratar de uma empresa pública. Se ocorrer a privatização, até uma conexão simples poderá ser cobrada”, afirma o diretor do Sina no DF, Francisco Hélio de Barros.
É lógico que haverá protesto, se privatizar acaba a mamata.
ResponderExcluirAcaba a mamata e o serviço passa a ser melhor gerenciado. Na realidade, a INFRAERO vem apresentando um déficit de administração. Até 2002, na gestão FHC, mesmo sendo estatal, foram construídos e inaugurados o 2ªº terminal de Guarulhos, o novo aeroporto de Fortaleza, inaugurado COFINS (MG), o segundo terminal do Galeão (RJ), o novo Aeroporto de São Luiz (Maranhão), o aeroporto d Porto Seguro (BA), entre outros. Desde 2003 a qualidade do serviço prestado pela Infraero caiu muito, então é necessária mesmo a privatização.
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